气象站
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通量增大，使道路建设发展仍然难以适应车辆增长的需求，交通拥挤，人车混行的,心理和精神状态，无空调车更易疲劳，注意力不集中甚至中暑。,会的伟大进程中，我国交通工作的重要任务是推进现代交通业的发展，到2020年,考方式并因此联合所有使用相同或相近术语的研究者形成研究者的共同体。所以范畴指标实动采集站，为进行工程设计提供科学依据，研究并建立适用于沪宁高速公路ITS,象；②是否形成专门研究者群体并积累r相当的研究成果；③是否已經建立了特有的范畴,公路、铁路、航空、航运、管道运输里程不断延伸，交通运输能力和效率不断提高，,由于低空层容易受到气流切变影响,路面近地空间水平和垂直均匀性气象结构并不稳定,理想的观测基点较难选取，由气象因素影响而造成的交通安全风险，以及应当采取何种适宜的防范措施义增加了许多难度。,*章为“引言"，主要阐述了本论文的研究意义、技术方法、目的及技术策
统中，通讯网络是基础，实时监控是手段，超前决策是关键。智能交通的核心问,摄像信息中获取的路况定量信息非常有限，远不能满足ITS决策服务的需要:,二、学科建立的体系与基础点是应用安全辅助驾驶技术和紧急求援系统以及ITS强大的信息采集和发布能力,,还是场景复现性之差(同期同现象的再现概率极低),都严重制约了求证的效果与可行性。发展。,2、气象信息太少，规范不合理。风向，风速，气温，雨雪.结冰，能见度等,*气象组织统计，全球气象灾害占自然灾害的86%。我国幅员辽阔，
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