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条件还有较大差距。因此，在加大道路基础设施建设的同时，提高智能化管理已,重要，其中高速公路的作用众所周知、显而易见。根据日本交通厅安全情况统计，交通环境仍大量存在，这必然造成道路交通事故频繁发生。道路交通事故已经成,根据总体设计、分步实施的原则，研制了沪宁高速公路江苏段的交通气象监测预警系统，,原火灾，山体滑坡、泥石流，山洪、病虫害等气象次生和衍生灾害影响的人展很快191。对交通安全措施起决定作用的是决策信息的时效性，决策的时效,研究严重影响交通的低能见度浓雾监测与预警的技术方法。研究方法与成果:,规范制订工作。在道路安全评价、改造与设计，相关标准、规范制修订，道路安全,另外,有两种正在尝试的度量分析方法也同样很有意义:①基于危害风险与风险概率的安全宽容边界研究,
探索工程设计的科学依据及相应的技术标准。,由于低空层容易受到气流切变影响,路面近地空间水平和垂直均匀性气象结构并不稳定,理想的观测基点较难选取，,视，其中，气象对ITS发展的贡献不可低估，它是提升ITS智能功能的关键要索,生困难。同时雾气朦胧也容易给驾駛员心理造成紧张感，根据有关研究，70 佐键时期，道路交通安全是实现环境友好、资源节约交通社会发展目标中重要且艰,①季节特征:浓雾是秋冬季和冬春季*主要的气象灾害，冰雪、霜冻是冬季,其高速公路每百公里交通事故发生率仅为普通公路的1/2或1/3,而交通流量却是,根据ITS对实时动态监测信息的需求，设计了网络式交通气象综合监测站(NTMS)，,决策服务信息的时效性，同时还与现有道路的实际承载力、实时路况信息的获取有十分重要的作用，是中国高新技术产业的巨大潜在市场之一，是本世纪交通运,车辆损失和人员伤亡，导致高速公路限速或关闭。延误行车时间。造成巨大经济
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