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④大风,通在不利天气条件下的安全通行能力。,2、气象信息太少，规范不合理。风向，风速，气温，雨雪.结冰，能见度等替代的作用。,的主要环节有车辆状况、路面状况、车流状况，乘车环境以及司机的判断和反映决策服务信息的时效性，同时还与现有道路的实际承载力、实时路况信息的获取,中国的道路交通安全形势尤令世人注目。道路交通是我国*重要的运输方
得以分析其间的因果关系与作用力,是现阶段非常重要的研究思维模式。,应用是改造中国传统交通运输产业的一个重要手段，对提高交通运输效率、降低,浮尘等天气，影响高速公路能见度。近年来，沙尘暴数量增加，强度增强，影响,第二章为“高速公路能见度监测研究"，给出了高速公路安全视距定义。根据,由目前的ITS框架结构分析可见, ITS的功能是建筑在实况临测信息基础之上，损失。,联邦公路管理局开展“道路气象管理系统”研究;意大利交通部推出“抗雾智能公路”计划:德国建立了公路气象信息系统....我国对于交通气象安全的研究起步较晚，,究的重点。,控制技术及计算机处理技术等有效地集成并运用于高速公路的运营管理，并逐步象；②是否形成专门研究者群体并积累r相当的研究成果；③是否已經建立了特有的范畴,综上所述，Is是近十多年来刚刚兴起的全球性高新技术产业，它的开发和
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