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象；②是否形成专门研究者群体并积累r相当的研究成果；③是否已經建立了特有的范畴,②面向道路安全通行能力的不利天气影响机理与对策研究。的监测和预警密不可分。,②采用了智能单元分布式集成方式;强化了对异常事件的智能化处理功能，,合理建议，才可以保障交通运输安全的可靠性。下几个方面:,段进行人工观测，以了解道路的行车情况和能见度等气象实况。因而很难及时了,作，已完成数十条公路项目、累计几千公里路段的安全评价工作。在交通部主管
书是上述研究和实践成果的结晶，也是交通部西部建设科技项目管理中心开展的,由此，加强气象要素影响公路交通安全水平的基础理论研究和应用基础研究就显得十分,气象信息是决定高速公路开、封、限速。抢险的重要依据。目前南京机场高速公防护措施的基础性保障，也是*为经济的对策切入点。当然，解决的难度也是显而易见的。,从而显著降低了新改进的WT-2能见度仪对场地的要求，提高了反演精度。,1.根据雾滴粒子对光的散射特性，研究适用于高速公路的能见度探测仪，通扼要介绍了全文章节内容。,我国自1988年10月31 8上海沪嘉高速公路建成通车以来，高速公路从无到
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