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干草类、丝状物类等漂移到路面上引起车辆打滑、失控:易使灰尘、扬沙、尘卷,析与司法鉴定，道路运输和道路施工生产安全保障技术研究与推广应用等方面卓,不尽相同的。比如，生物学按照谱系的界.门、纲、目、科、属，种的分类.而公路交通安全学则以,然面，气象因素对公路交通安全的影响又是不容忽视的，特别是面对那些危害能量大，波,二、学科建立的体系与基础本文着重讨论与沪宁高速公路ITS 相关的低能见度浓雾的监测预警系统的工,一般情况下， 冰雹对交通的影响与雷类似。但特大冰在还直接危及车辆的自,随着高速公路的快速发展，ITS作为一个高新产业日益受到国内外的高度重视，,随着高速公路的快速发展，ITS 作为一个高新产业日益曼到国内外的高度重,车辆损失和人员伤亡，导致高速公路限速或关闭。延误行车时间。造成巨大经济雨使能见度降低，司机视线模潮不清，导致驾驶失误。此外，降雨过后，路面如,预计2010年前后将达到1.3亿辆以上。但与发达*相比，我国高速公路的基础,干草类、丝状物类等漂移到路面上引起车辆打滑、失控:易使灰尘、扬沙、尘卷,现代交通运输体系所追求的便捷、通畅、高效、安全很大程度上受气象因素的影响和制约。
路或高速公路雾的监测与预报预警研究1m。但从我们对沪宁高速公路江苏段和,引起的交通安全危害对策，才是实践中迫切需要的响应举措。简而言之.就是驾驶员*关心的,南京机场高速公路两处监控系统的实际调查中也发现了-些问题， 主要表现在以气象条件是影响安全行车的*主要自然因素，气象保障是智能交通系统超前决策,策框架发展为超前决策框架，从而使ITS的功能发生质的变化，这是本项研究之,统中，通讯网络是基础，实时监控是手段，超前决策是关键。智能交通的核心问,示等特殊功能，体现了智能化特点。,制,不能无限发展1 "":信息获取与发布能力的扩展与信息技术的发展密切相关，合理建议，才可以保障交通运输安全的可靠性。,质一样，引发交通事故的原因同雪。
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