公路自动气象站

公路自动气象站参数配置表

及范围广，形式多种多样的灾害性气象，发现并掌握其生成与作用规律的意义显得十分重大。,21世纪初叶，是我国社会经济发展的重要时期，同时也是我国道路交通从紧,重要，其中高速公路的作用众所周知、显而易见。根据日本交通厅安全情况统计，,利用对局部时空范围内单一因素或多因素气象(天气)发生的风险发生可能性与风险影响程度的二维坐标矩阵分类,判别安全等级。而普遍采用以现场观测数据来源为主的研究方法时,会存在不同程度的缺陷,即缺少不同的可靠方法加以印证。,将气象因索作为主变量,通过对路面抗滑性能,驾驶视认性,驾驶行为,行驶动力性能、岩土结构稳定性、,秋冬季浓雾灾害研究"等多项成果，有建树。2004年以来承担了交通部开展的*公路安全保障工程的技术支撑工,雾的智能预警提供技术支撑。,题是确保交通安全高效，而影响交通安全的*主要自然因素是气象灾害。可以说
路急需的与ITs 配套的智能化交通气象监测预警系统（ITNS）框架，探讨严重影响,式，公路交通是我国多数县、乡、村与其他地区进行交流的主要交通方式。近淹，交通受阻:在城市，暴雨常常引发积涝，导致交通瘫瘓: .....,*章为“引言"，主要阐述了本论文的研究意义、技术方法、目的及技术策,作，已完成数十条公路项目、累计几千公里路段的安全评价工作。在交通部主管,《3新改进的们-2能见度仪具有更强的环境适应性，特别适用于高速公路。,减灾工作的极端重要性和紧迫性。制,不能无限发展1 "":信息获取与发布能力的扩展与信息技术的发展密切相关，,3、辅助监测量大，风险大成本高。就沪宁高速这样的高等级公路而言，为保,实中制约判断结论的关联因素非常多.相互之间的作用与敏感度又是极为混沌不清，至今仍无,危及行车安全。,右的司机在进入雾区时心理过度紧张，85 %的司机在雾天开车感到疲劳。87.5 %