生额率高,持续时间长,且时空分布不均匀等特点,平均每年造成的经济损,3、辅助监测量大,风险大成本高。就沪宁高速这样的高等级公路而言,为保,的战略部署。气象防灾减灾,关系千家万户安康,关系社会和谐稳定,关系,普通公路的10倍左右,美国的统计情况表明,其高速公路每百公里交通事故发生,1.定性监视较多,定量监测不足。目前高速公路大量使用的自动监测仪暴就运输成本、减少资源浪费、减轻生态环境破坏、尤其是对降低交通事故发生率具,研究适合各类电参量的智能采集单元,设计基于MiNi网络式的智能型交通气象综,是通常情况下难以想象的。倘若试图降低被动防护的成本.就必须致力于精确气象预测技术献,引述文献已尽量予以标注,但难免存在疏漏,在此对各文献作者一并致谢!,已纳入了城市交通和高速公路交通系统的建设中,而气象对ITS 的作用虽有所认,②面向道路安全通行能力的不利天气影响机理与对策研究。,⑦冰雹
仅能在加入诸多约束因子之后,才可以局部地解释某些特定的情况面对复杂多变的气象环,然面,气象因素对公路交通安全的影响又是不容忽视的,特别是面对那些危害能量大,波使胎内气压升高,长途高速行驶,极易引起“爆胎”。高温直接影响司机的生理.,对道路交通安全技术的研究具有重要的理论意义和应用价值。,得以分析其间的因果关系与作用力,是现阶段非常重要的研究思维模式。,预计2010年前后将达到1.3亿辆以上。但与发达*相比,我国高速公路的基础,应用是改造中国传统交通运输产业的一个重要手段,对提高交通运输效率、降低3. ITS 的标准化有等进一步研究确定,其中包括气象监测、预警在ITS中的,得以分析其间的因果关系与作用力,是现阶段非常重要的研究思维模式。,-是使行车能见度下降。由于雾使光线发生散射,使视物明度下降,影响驾,综上所述,Is是近十多年来刚刚兴起的全球性高新技术产业,它的开发和
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