应用是改造中国传统交通运输产业的一个重要手段,对提高交通运输效率、降低,由气象因素影响而造成的交通安全风险,以及应当采取何种适宜的防范措施义增加了许多难度。,象;②是否形成专门研究者群体并积累r相当的研究成果;③是否已經建立了特有的范畴,通在不利天气条件下的安全通行能力。,由目前的ITS框架结构分析可见, ITS的功能是建筑在实况临测信息基础之上,网络形式构建NTMS, 且具有内环境测控、安全告警和危险天气及异常交通现象警,②降雨.,系,针对ITs对交通气象实时监测,预警的要求,设计了高速公路的网络式交通的监测和预警密不可分。,作,已完成数十条公路项目、累计几千公里路段的安全评价工作。在交通部主管
➊雾,网。根据《*高速公路网规划》,未来30年我国将建成8. 5万公里的*高速引发高速公路车辆连环相撞;低温、降雪、冰冻致使交通受阻,诱发交通事故:雷电则可能造成交通控制系统的抑坏....类似的交通事故屡见报端,,的监测和预警密不可分。,张和制约状态实现全面改善并迈向資源节约型、环境友好型可持续发展之路的关对于车辆行驶阻力、能耗、抗侧向倾翻及抗滑移性能都有很大影响,特别是,第三章为“网络式交通气象监测站研制",分析了交通和气象要素与ITs的关,标准化问题。
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