船舶气象仪

船舶气象仪参数配置表

船舶生态气象仪其标志性仪器为1643年托里拆利发明的水银气压表，而气压要素是分析地面天气系统*重要的参数，远洋船舶在横渡大洋时，总希望能够选择出--条既安全又经济的*佳航线，以便赢得较好的航行条件，船舶气象仪20世纪60年代后*-些主要航运*，如美国、前苏联、英国、日本、德国、荷兰、擲威等国都相继开展了气象导航服务业务。操作上的细微差别、机械摩擦的变化以及仪器噪音等因素所引起.船舶生态气象仪系统性误差是仪器某些特殊性能在测量时所引起的反应，影响船舶运动的海洋环境因素主要有：风、海浪、洋流、雾、海冰等及其他一些碍航物，船舶气象仪同一种气象要索的测量，随其探测原理的差别，其仪器性能将会有很大的差别。

　　1.船舶气象仪具有设定极限面积着色、显示更直观、方便客户的功能。

　　2.记录中存储的数据可以用excel备份方式保存，以便于以后的调用。

　　3.每个参数的报告和曲线可以选择时间段查询，并由计算机打印。

　　4.曲线坐标可以自行设置和移动，历史趋势更清晰，时间更清晰。

　　5.船舶生态气象仪完全兼容市场上所有32位窗口系统。

　　2.3米高的不锈钢支架;支架分为两个部分，可拆卸、可运输、便携。

　　该软件强大到足以将数据从收集器导入计算机，船舶生态气象仪并且可以作为excel表单文件存储，以便其他分析软件进一步处理数据。

　　通信灵活多样，有标准的usb通信，可为485或gprs远程通信定制。

　　测量要素 测量范围 分辨率 准确度

　　温 度 -40.0~123.8℃ 0。1℃ ±0。3℃

　　船舶气象仪湿 度 0~100 %RH 1%RH ±3%RH

　　风 速 0~75m/s

　　风 向 0~359° 1° ±3°

　　船舶生态气象仪气 压 300~1100hpa 0。1hpa ±0。3hpa

　　降水量 0~999。9mm 0.1mm 0.2mm 0.5mm

　　总辐射 0~2000w/m2 1w/m2 ±0。5w/m2

　　紫外线 0~300nm 1W/m2 ±2%

　　生态气象仪光照度 0~2000Lux 1lux ±5%

　　土壤温度 -70.0~150.0℃ 0。1℃ ±0。2℃

　　船舶气象仪土壤湿度 0～*(m3/m3 ) 0。1%(m3/m3 ) ±3%

　　露点-40～50℃ ±1 5℃

　　蒸发 0~240mm 1mm ±0。2%

　　雨雪 感知

　　雪深 0-1000mm 0。1mm ±1mm

　　土壤水势 0.0~90.0 Kpa 0。1Kpa ±0。1Kpa

　　土壤PH 0～14 0。1 ±0。1

　　土壤盐分 0.00~5.00mS/cm 0。01mS/cm ±0。01mS/cm

　　生态气象仪热通量 -500～500w/m2 1mw/m2 ±1w/m2

　　CO2 0～2000ppm 1ppm ±1ppm

　　叶面湿度 0～*RH 0。1%RH ±3%RH

　　水位 0.0~25.0m 0。01m ±0。1%m

　　噪音 30～130d 0。1dB ±20

　　船舶气象仪负氧离子 0~200000个 1 ±2%

　　PM2。5 0~500ug/m3 1ug/m3 ±5%

　　PM10 0~2mg/m3 1ug/m3 ±5%

　　NO2 0~20ppm 0。01ppm ≤3%

　　SO2 0~20ppm 0。01ppm ≤3%

　　H2S 0~100ppm 0。1ppm ≤3%

　　O3 0~20ppm 0。01ppm ≤3%

定制船舶生态气象仪也从中找出了-些有规律的自然现象，并在航海中加以应用，进一步推动着航海事业不断向前发展，惯性的大小由观测任务规定.例如一个悬挂在气球下.具有300~400m/min升速的探空仪，船舶生态气象仪惯性指仪器的响应速率，它与电子仪器常用的时间常数的意义相同。船舶气象仪*突出的子是澳大利亚航线，从英国经合恩角到澳大利亚悉尼的船沿过去的航线航行往返约需250天，莫里则把这条航线改为环球航行，生态气象仪即去时经好望角，返航时经过合恩角，利用四风带的有利条件，航行只用了136天.这一记录直到1975年才被邮船“大不列颠”号和“肯特”号所打破，船舶气象导航技术的应用是解决上述问题的重要手段和方法之一，当时尽管莫里的海图还很不完善（只标有风向，缺少风力），船舶气象仪但却使帆船的航行节省了大量的时间，并*次实现了“气候导航"。