船载自动气象站

船载自动气象站参数配置表

对船舶运动影响较大的海流和海浪主要是由风引起的，1802年拉马契克进行了云状分类，逐步发展了现今使用的云与天气现象的目测内容，船载自动气象站还可以添加各种海洋观测元素，如温度和盐度（深度）、潮位、波浪等。在现代化航海话动中仍不可忽视海群环境因素对船舶的影响，自动气象站随着系统的不断深化，如何在现有的基础上扩大可见度、降水、辐射等观测要求，使系统的效益*大化成为下一阶段开发的重点，自动气象站1802年拉马契克进行了云状分类，逐步发展了现今使用的云与天气现象的目测内容。

　　1.采用不锈钢材料、防水皮带太阳能和蓄电池。

　　2.大屏幕点阵液晶显示，全中文菜单操作。

　　3.可设置收集时间间隔，自动记录并存储数据。

　　4.使用gps定位功能，自动采集数据，实时显示位置坐标(传输信息)。

　　5.自动气象站内置的sd卡，可存储多达4000万套数据，可在主机上查看或导入计算机查看。

　　6.sd卡中存储的数据在故障后不会丢失。

　　7.船载自动气象站探头类似，可连接10多种传感器。不同气象参数的传感器接口可以交换而不影响精度。

　　8.低功耗设计，运行时间*小功耗只有300ua。

　　通信：usb接口或485通信或无线传输。

　　电源：干电池，220伏电源，太阳能供电选择。

　　船载自动气象站该系统安装在天气支撑上，体积小，防雨防盗。

　　传感器接口图：采用标准航空插头连接标准，插拔方便，防水安全。

　　广泛应用于机场、港口码头、船舶、航线、交通、地质、林业、环境保护、风力发电、科研等*域。

　　1.*人行道天气检测。

　　2.自动气象站为各种恶劣条件设计的沙漠、寒冷、热带和山区的天气探测。

　　3.探测和监测下列*域的气象测量

　　天气预报和环境监测。

　　化工厂，大型工厂。

　　发电站、水处理和废物处理厂。

　　机场、游乐场和度假村。

　　国防、*事。

　　消防安全部门。

　　船载测量要素 测量范围 分辨率 准确度

　　温 度 -40.0~123.8℃ 0。1℃ ±0。3℃

　　湿 度 0~100 %RH 1%RH ±3%RH

　　风 速 0~75m/s

　　船载风 向 0~359° 1° ±3°

　　气 压 300~1100hpa 0。1hpa ±0。3hpa

　　降水量 0~999。9mm 0.1mm 0.2mm 0.5mm

　　总辐射 0~2000w/m2 1w/m2 ±0。5w/m2

　　紫外线 0~300nm 1W/m2 ±2%

　　光照度 0~2000Lux 1lux ±5%

　　露点-40～50℃ ±1 5℃

　　蒸发 0~240mm 1mm ±0。2%

船载同一种气象要索的测量，随其探测原理的差别，其仪器性能将会有很大的差别，气象监测仪器是大气探测的工具，充分了解仪器的性能，才能发挥它应有的功效，人们很早就发现了海流的相对稳定性和简单的气候规律，当时的航海家们就根据这种简单的气候规律来进行冒险航行。船载自动气象站人们通过长期的海上实践，积累许多航海资料和许多航海准则及经验，人们很早就发现了海流的相对稳定性和简单的气候规律，当时的航海家们就根据这种简单的气候规律来进行冒险航行，船载自动气象站在没有通信工具的当时，能做到这样已经是很不容易的，这是气象与航海结合的一大成就同时也为现代气象导航奠定了基础。